Dow Automotive, fornitore leader a livello globale di soluzioni tecnologiche per l'industria automobilistica, torna a Le Mans fornendo il proprio supporto ad Audi Sport per conquistare la terza vittoria consecutiva con un’auto da corsa alimentata da un motore diesel. Audi Sport ha cambiato le regole del gioco nel 2006 quando ha presentato la R10 TDI alimentata dal poderoso V-12 diesel, migliorando i consumi e lasciando dietro di sé gli avversari in una scia di aria pulita.

L’Audi R10 TDI mostra alcune fra le tecnologie più avanzate in fatto di ingegneria diesel che prevede i filtri antiparticolato per motori diesel (DPF) prodotti da Dow Automotive. Fin dal 2006 quando è stato utilizzato per la prima volta, i ricercatori e gli ingegneri di Dow Automotive hanno ridotto dimensione e peso del DPF di circa il 40% aumentando sistematicamente la resa.

Audi Sport sembra voler proseguire nel suo ruolo di vincitore dopo la serie di vittorie alla 12 Ore di Sebring e conquistando per la prima volta il 1° e il 2° posto al Gran Premio di Long Beach. Ma alla 24 Ore di Le Mans le tre auto di serie dovranno affrontare la gara più dura.

Alla guida dei tre prototipi Audi R10 TDI quest’anno ci saranno gli stessi equipaggi dell’anno scorso formati da piloti eccelenti:

• N° 1 – Frank Biela, Emanuele Pirro e Marco Werner
  
  
• N° 2 – Rinaldo Capello, Tom Kristensen e Allan McNish
  
  
• N° 3 – Lucas Luhr, Alexandre Prémat e Mike Rockenfeller

Per Dow Automotive la collaborazione con Audi Sport offre un enorme valore al di là della gara in sé. “Il lavoro che Dow Automotive svolge insieme a Audi Sport consente al nostro team di accelerare ulteriormente l'avanzamento della commercializzazione dei filtri antiparticolato per motori diesel” commenta Peter Sykes, Presidente di Dow Automotive. “Non c’è dubbio che Dow Automotive è molto avanti nello sviluppo del DPF più avanzato da proporre al mercato grazie all'affiancamento con Audi Sport nelle gare endurance”.

Come funziona il DPF Dow Automotive

La tecnologia del DPF prodotto da Dow Automotive vuole rispondere ai requisiti specifici di performance indispensabili per Audi Sport.  I filtri sono stati progettati per essere il più possibile piccoli e leggeri e produrre una bassa contropressione, aspetto fondamentale nell’ottimizzazione della resa del diesel. Questi due elementi sommati consentono un ottimo rapporto fra potenza del motore e consumi e riducono drasticamente le emissioni di particolato. Questi vantaggi vengono amplificati durante la gara, quando il DPF lavora a temperature molto elevate, con grandi flussi di massa e picchi d’accelerazione.

“La cooperazione fra Audi Sport e Dow Automotive nasce dalla conoscenza scientifica, dalla fiducia reciproca e dalla volontà di vincere con la nostra Audi R10 TDI” dice dr. Wolfgang Ullrich, Responsabile Audi Sport. “Dow Automotive ha dimostrato un impegno straordinario nel progetto comune di ottenere il DPF più piccolo e più leggero e con la minore contropressione possibile”. 

Progredire nella tecnologia DPF è uno dei due maggiori programmi di sviluppo di Dow Automotive nel settore degli sport motoristici. L’altro programma riguarda l’attività di Dow Automotive quale unico fornitore NASCAR di schiume per l'assorbimento dell'energia. La schiuma per l’assorbimento dell'energia IMPAXX™ prodotta da Dow Automotive è utilizzata nello chassis di tutte le auto che partecipano alla NASCAR Sprint Cup Series per una maggiore sicurezza del conducente in caso di collisione.

Informazioni su Dow Automotive

Dow Automotive è fornitore leader a livello globale di soluzioni tecnologiche che rispondono alla domanda del consumatore finale di veicoli più sicuri, più solidi, più silenziosi, più leggeri, meno inquinanti, confortevoli e attuali. La società fornisce le case automobilistiche produttrici, i clienti di vari livelli e dell’aftermarket nel mondo con materie plastiche, adesivi, sistemi per l’incollaggio del vetro, sigillanti, tecnologie per il controllo delle emissioni nell’atmosfera, film, fluidi e sistemi migliorativi strutturali, soluzioni per l’isolamento acustico. Per ulteriori informazioni sui prodotti e i servizi di Dow Automotive, sulle applicazioni e i centri di sviluppo, visitate il sito www.dowautomotive.dow.com.

Informazioni su Audi Sport

Fin da quando Audi rivoluzionò il mondo del rally con la trazione quattro agli inizi degli anni '80, AUDI AG sottolinea che il motto aziendale “Vorsprung durch Technik” (all'avanguardia della tecnica) è applicato alla lettera visto i successi raccolti nel mondo degli sport motoristici. AUDI AG si posiziona quale casa automobilistica più attiva nel settore sportivo collocandosi nella fascia alta del segmento, status che viene particolarmente evidenziato dall’impegno prolungato e ambizioso dedicato agli sport motoristici:  la casa tedesca è la prima ad aver vinto la leggendaria 24 Ore di Le Mans e la 12 Ore di Sebring con un motore diesel. Oltre alla Le Mans Series (LMS) e alla American Le Mans Series (ALMS) saranno dieci le Audi A4 DTM che parteciperanno al campionato DTM, una fra le gare più popolari dopo la Formula Uno.

™marchioThe Dow Chemical Company