Dow Automotive vient de mettre au point une nouvelle résine ABS (acrylonitrile butadiène styrène) innovante. Cette résine offre une surface de pièce à faible brillance et une résistance élevée à la rayure et au frottement tout en permettant de réduire le poids des pièces lors de leur conception et de leur production. Ce nouveau matériau a été conçu pour être produit en tant qu'ABS polymérisé " en masse " grâce au procédé exclusif de Dow permettant une fabrication en continu et à coût réduit.

La résine ABS se caractérise non seulement par son excellente tenue au choc et sa grande rigidité pour une large plage de températures mais également par sa résistance exceptionnelle à la rayure et au frottement. Elle s'utilise couramment pour les applications intérieures dans l'industrie automobile de par sa durabilité et son esthétique sur le long terme. Le principal inconvénient de la résine ABS est sa brillance élevée, même pour les pièces grainées. Afin de remédier à cet inconvénient, soit les pièces en ABS sont peintes, ce qui est généralement le cas, soit le PP (polypropylène) est utilisé en remplacement. La peinture des pièces en ABS entraîne des coûts supplémentaires importants, tandis que le PP est réputé pour sa faible résistance à la rayure et au frottement.

La nouvelle résine ABS de Dow Automotive, proposée sous la forme standard ou " chaleur ", pallie ces inconvénients. Il a été prouvé que ce matériau présente, pour les pièces grainées, un niveau de brillance équivalent voire inférieur à celui des produits PP utilisés habituellement. De plus, cette résine offre une résistance plus élevée à la rayure et au frottement ainsi qu'un meilleur rapport fluidité/résistance au choc. Ces propriétés, auxquelles s'ajoute une haute rigidité pour une large plage de températures, permettent de produire des pièces d'épaisseur plus faibles et plus légères, exigence majeure de l'industrie automobile.

Les tentatives antérieures pour produire une résine ABS matte exigeaient des étapes de production supplémentaires ou l'adjonction d'autres résines, ce qui entraînait généralement des coûts supplémentaires importants. La nouvelle résine ABS de Dow Automotive a été conçue pour être produite " en masse ", procédé de production réputé pour la reproductibilité des propriétés obtenues et pour sa compétitivité commerciale. Le procédé exclusif Dow permet en effet de minimiser les coûts de production et d'éliminer le recours aux adjuvants. Les résines ABS combinent ainsi une coloration hautement régulière avec une stabilité exceptionnelle d'un lot de production à l'autre, ce qui permet une grande variété d'aspects sans que les tolérances sur la couleur choisie en soient affectées.

Dow Automotive est un équipementier leader dans le domaine des plastiques, adhésifs, mastics d'étanchéité et autres produits à base de plastique pour les applications destinées à l'intérieur et l'extérieur des véhicules, à la zone sous capot moteur, à la structure de carrosserie ainsi qu'à la gestion acoustique. L'entreprise fournit les secteurs de l'équipement et de la construction automobiles et le marché de l'après-vente. Avec ses sites et centres de développement d'applications situés à travers le monde, Dow Automotive met à la disposition de ses clients du monde entier ses compétences en science des matériaux et ses capacités techniques complètes. Pour tous renseignements complémentaires concernant les produits et services proposés par Dow Automotive, rendez-vous sur notre site www.dowautomotive.com. Dow Automotive est une unité commerciale de The Dow Chemical Company.