Dow Automotive presentará sus capacidades en unión estructural para la industria de automoción en la edición de este año de la feria SBI, que se celebrará en Essen (Alemania) del 12 al 17 de septiembre de 2005 (Vestíbulo 4, Stand 4-40H.)

Dow Automotive es el único proveedor que ofrece cualificación tanto en plásticos como en uniones, para crear soluciones únicas a problemas complejos de diseño de componentes relacionados con las características estructurales o acústicas. Los adhesivos estructurales BETAMATE* crean una unión continua en metal, plástico o sustratos diferentes, proporcionando ventajas significativas frente a las familias de productos basados en tecnologías de montaje alternativas. Las espumas estructurales BETAFOAM* están formuladas para su inyección en las cavidades del vehículo con el fin de mejorar su rigidez y su resistencia al impacto, y pueden ayudar a reducir la masa general de aproximadamente el 8% de la estructura de carrocería en blanco (body-in-white). Los sistemas de atenuación acústica BETADAMP* optimizan las el rendimiento acústico, el peso y el coste.

BETAMATE
Los adhesivos estructurales de Dow Automotive sustituyen a las soldaduras y a los elementos con fijación mecánica para unir diversos sustratos, tanto similares como diferentes, sin necesidad de desengrase ni de imprimación. BETAMATE reduce la fatiga y los fallos estructurales que se producen habitualmente en las soldaduras por puntos y en los remaches, y proporciona un sellado que aísla de las condiciones ambientales causantes de la corrosión. Debido a que BETAMATE reduce la vibración rigidizando la estructura general del vehículo, también pueden mejorar las características acústicas. Las nuevas fórmulas amplían esas características, eliminando el sellante; son ideales para aplicaciones de aluminio y acero, e incluyen materiales que contienen gránulos de vidrio para obtener un espesor controlado de la línea de unión.

Entre las aplicaciones más comunes están:

• Uniones dobladas del capó, el maletero y las puertas
• Uniones soldadas en compartimentos de motor, tableros de instrumentos y del techo,
• Raíles y otros elementos estructurales
• Unión de revestimientos interiores de techo estructurales
• Unión de sustratos diferentes - plástico a plástico y plástico a metal

Asimismo, BETAMATE puede utilizarse para encapsulado de vidrio, y para unir elementos de fijación laterales para vidrio, revestimiento sin imprimación sobre pintura, componentes de plástico o acero con imprimación o pintados, y revestimientos interiores de techo estructurales

BETAFOAM
Los sistemas NVH BETAFOAM son espumas acústicas y estructurales diseñadas para controlar los ruidos y la vibración, que contribuyen asimismo a la integridad estructural de los vehículos. Formulaciones inyectables de baja densidad que forman sellados acústicos de altas características, impidiendo la resonancia acústica en las cavidades del vehículo. Las formulaciones de alta densidad mejoran la rigidez de la carrocería y sus características de absorción de impactos. Asimismo, se obtiene una reducción general del peso, debido a que BETAFOAM permite reducir el espesor de pared de las cavidades del vehículo. Asimismo, nuestras formulaciones de bajo contenido en MDI pueden aplicarse posteriormente a la pintura o durante el montaje final, ya que permiten reducir los requisitos de ventilación.

Para formar juntas de sellado acústico fiables, así como para absorber las cargas de impacto en las estructuras de la carrocería y en los diseños de los paragolpes, BETAFOAM se inyecta en las cavidades de los vehículos incluyendo:

• Cámaras de aire
• Pilares
• Paneles exteriores bajo las puertas
• Paneles de puerta y ventanillas pivotantes
• Pasos de rueda
• Uniones de los laterales de la carrocería
• Raíles del chasis y laterales
• Bancadas de motor

BETADAMP*/**
Los sistemas de atenuación acústica son una línea de revestimientos para amortiguación de vibraciones multifuncionales aplicados mediante robots, utilizando equipos estándar del sector. Los sistemas BETADAMP incluyen materiales de química múltiple y de baja o alta densidad, aprobados para aplicaciones de interior o exterior, en talleres de carrocería y pintura o de montaje final. Los sistemas de recubrimiento son resistentes al descascarillamiento y a la corrosión, y se han diseñado para optimizar el rendimiento en costes, peso y acústico en plataformas de vehículo nuevas y existentes. Los productos BETADAMP son una alternativa de fiabilidad probada para elementos de amortiguación de las vibraciones de butilo y material bituminoso, y contienen niveles prácticamente nulos de VOCs y niveles nulos de PVC. Entre las aplicaciones más habituales están elementos bajo la carrocería, suelo, cubiertas, paneles de puertas, montantes, bandejas portaequipajes, paneles de cierre, área del maletero y pasos de rueda exteriores.

Dow Automotive es un proveedor líder de plásticos, adhesivos, sellantes y otros productos de plásticos mejorados, destinados a aplicaciones para interior, exterior, habitáculo motor, estructura de carrocería del vehículo y control acústico. La organización presta servicio a clientes internacionales de OEM, proveedores de primer nivel y postventa. Dow Automotive cuenta con oficinas y centros de desarrollo de aplicaciones en numerosos países y proporciona a sus clientes de todo el mundo, una gran experiencia en materiales, así como amplias capacidades técnicas. Para obtener información adicional sobre los productos y servicios de Dow Automotive, visite www.dowautomotive.com. Dow Automotive es una unidad de negocio de The Dow Chemical Company.