La espuma BETAFOAM de Dow Automotive para relleno de cavidades empezó a producirse a gran escala por primera vez en Europa a finales de 2005, en el Chrysler 300C fabricado en la planta Magna Steyr de Graz, Austria. Esto convierte a DaimlerChrysler en el primer OEM europeo que utiliza esta espuma para aplicaciones de control acústico en la fabricación en serie. En América del Norte, la espuma BETAFOAM ya era muy conocida en el mercado de automoción, donde se utiliza desde hace varios años en la producción en serie de modelos como el Dodge Durango y el Cadillac SRX.

BETAFOAM, una serie de espumas de poliuretano de dos componentes, ofrece multitud de oportunidades de aplicación y puede utilizarse en la gestión acústicoa de la carrocería y para mejorar el rendimiento estructural y en caso de colisión de un vehículo. Normalmente se inyecta en cavidades de la carrocería. Dada su alta reactividad, la espuma se endurece casi inmediatamente después de su aplicación. Un alto coeficiente de expansión asegura un sellado de fiabilidad excelente sin necesidad de mecanizado. Su capacidad para adaptarse a la forma de cualquier cavidad reduce considerablemente los costes de logística y diseño de esta solución de sellado y se adapta fácilmente a los cambios de modelo o de plataforma. BETAFOAM se vende en diversas formulaciones y densidades, y puede aplicarse mediante métodos completamente automáticos, como en el caso del Chrysler 300C.

La aplicación a gran escala en el Chrysler 300C es la demostración del compromiso a largo plazo de DaimlerChrysler con esta solución de Dow Automotive en Europa. DaimlerChrysler comenzó a usar esta aplicación ya en 1996 en otros modelos, pero a una escala más reducida.

Dow Automotive prevé un aumento del uso de BETAFOAM para el sellado de cavidades en otras plataformas de automoción europeas, por las propiedades de aplicación a gran escala que ha demostrado en el 300C.

Dow Automotive es uno de los proveedores más importantes de plásticos, adhesivos, selladores y otros productos mejorados con plásticos para aplicaciones de interior, exterior, componentes mecánicos, estructura de la carrocería de vehículos y gestión acústica. Su organización presta servicios a proveedores, OEM y clientes del mercado posventa de todo el mundo. Desde sus oficinas y centros de desarrollo de aplicaciones de todos los continentes, Dow Automotive pone su experiencia en Ciencia de Materiales y su extensa competencia técnica a disposición de nuestros clientes de todo el planeta. Si desea más información acerca de los productos y servicios de Dow Automotive, visite www.dowautomotive.com. Dow Automotive es una unidad de negocio de The Dow Chemical Company.