El deportivo diesel Audi R10 TDI de Audi Sport bate un récord sin precedentes al triunfar por tercer año consecutivo en las agotadoras 24 Horas de Le Mans, confirmando una vez más la durabilidad de su tecnología de motores diesel. Comparte con Audi Sport por tercera vez esta victoria Dow Automotive, uno de los proveedores de tecnología y soluciones más importantes de la industria de automoción mundial, que contribuyó con su sistema de filtro de partículas diesel (DPF) de última generación.

En su felicitación al equipo vencedor, compuesto por Rinaldo Capello, Tom Kristensen y Allan McNish, el presidente de Dow Automotive, Peter Sykes declaró: “Triunfar en Le Mans es una experiencia especial, y para Audi Sport hacerse con la victoria tres veces sucesivas es una hazaña realmente impresionante. Las carreras de resistencia nos han proporcionado datos técnicos incomparables que ayudarán a acelerar la incorporación de esta tecnología DPF, cuya eficacia ha quedado demostrada en los circuitos, a los automóviles de pasajeros y camiones para servicio pesado en un futuro próximo”, dijo Sykes.

La victoria tiene gran trascendencia, tanto para Dow Automotive y Audi Sport como para el futuro de la tecnología diesel limpia. Por primera vez, los tres Audi Sport R10 TDI corrían con una mezcla de biocombustible llamada BTL (biomasa a líquido), que se extrae de los desechos orgánicos, y que consiguió disminuir en un 90% las emisiones de CO2 en comparación con los motores diesel tradicionales. El DPF de Dow Automotive se adaptó al nuevo combustible y mantuvo sus excelentes prestaciones.

Los DPF avanzados de Dow Automotive se han diseñado expresamente para cumplir los exigentes requisitos de prestaciones de Audi Sport y, gracias a su poco peso y pequeñas dimensiones, contribuyen a disminuir la masa total de los vehículos. Este exclusivo DPF disminuye espectacularmente las emisiones de partículas y produce una contrapresión muy baja, lo que proporciona un nivel óptimo de potencia del motor, par desarrollado y ahorro de combustible.

"Esta tercera victoria del Audi R10 TDI tiene un valor muy especial para Audi Sport y todos nuestros socios en el proyecto", señala el Dr. Wolfgang Ullrich, director de Audi Motorsport. "La competencia cada vez más dura de las otras escuderías nos pone a prueba constantemente, lo cual aumenta la importancia del trabajo conjunto con Dow Automotive en la producción de un DPF más ligero y de mayores prestaciones".

Acerca de Dow Automotive

Dow Automotive es uno de los proveedores más importantes del mundo de soluciones tecnológicas que satisfacen las demandas actuales de vehículos más seguros, fuertes, silenciosos, ligeros, limpios, cómodos y elegantes. Suministra plásticos, adhesivos, sistemas de adhesión de lunas, selladores, tecnología de control de emisiones, films, fluidos y sistemas de refuerzo estructural y control acústico a OEM, proveedores y clientes del mercado postventa de todo el mundo. Si desea más información acerca de los productos, servicios y centros de desarrollo de aplicaciones de Dow Automotive, visite www.automotive.dow.com.

Audi Sport

Desde que Audi revolucionara las carreras de rallies a principios de los 80 con la transmisión de los Quattro, el excepcional éxito de AUDI AG en las carreras de motor deja bien claro que el eslogan de la compañía “Vorsprung durch Technik” debe entenderse literalmente. AUDI AG se ha posicionado como el fabricante más deportivo en el segmento de clase premium, y para demostrarlo afronta un compromiso particularmente amplio y ambicioso en las competiciones deportivas: Audi es el primer fabricante de automóviles que se ha alzado con el triunfo en las legendarias 24 Horas de Le Mans y en las 12 Horas de Sebring con un motor diesel. Además de participar en las pruebas de Le Mans (LMS) y American Le Mans Series (ALMS), un total de diez deportivos Audi A4 DTM compiten en la DTM, una de las competiciones más populares junto a la Fórmula 1.