Les adhésifs de structure résistants au crash Dow Automotive offrent une rigidité et une résistance au choc renforcées, absorbent les bruits et répondent aux deux critères de performance antagonistes qu'exigent les carrosseries modernes : la sécurité et la réduction du poids. Afin de répondre à ce défi, les constructeurs automobiles utilisent des matériaux haute-technologie tels que l'acier à haute résistance ou l'aluminium et des techniques d'assemblage de pointe spécifiques à ces matériaux et à leurs procédés d'utilisation.

Pour la nouvelle Jaguar XF, composée de matériaux haut de gamme et conçue par des techniques de nouvelle génération permettant une performance structurelle optimisée pour un poids réduit, Dow Automotive a fourni, grâce à sa gamme d'adhésifs BETAMATE™, une solution de collage par adhésifs époxydes développée spécialement pour cette Jaguar. L'adhésif répond à tous les critères de résistance, notamment de résistance au crash, et à tous les  paramètres de production. Il prouve ainsi que ses propriétés techniques et ses qualités de mise en œuvre offrent des possibilités de conception étendues et des avantages tant en termes d'utilisation que de sécurité.

Un des avantages d'utilisation de BETAMATE est son application par projection. Elle permet de varier de manière plus souple la distance entre la buse et la pièce, de réduire le temps d'application et de faciliter les applications en 3D. Du fait de la faible viscosité du produit, il n'est pas nécessaire de préchauffer les conduits ou le plateau suiveur, ce qui permet un gain d'énergie et la réduction potentielle du temps de changement.

L'application sur la Jaguar XF démontre également les propriétés de compatibilité qu'offrent les adhésifs résistants au crash de Dow Automotive avec divers matériaux. Pour la XF, il s'agissait de coller de l'acier au bore haute résistance. BETAMATE a non seulement présenté les performances attendues sur ce matériau haute technologie mais a permis d'atteindre des zones inaccessibles à la soudure par points. La technique de collage a donc permis de résoudre les problèmes de substrat et d'accessibilité.

" Les adhésifs résistants au crash de Dow Automotive répondent au cahier des charges en termes de sécurité  et de résistance du collage et, grâce à leurs avantages d'application, ils permettent une production plus efficace, et des coûts et stocks réduits " déclare Marc Van Den Biggelaar, Global Market Manager Body Structure, Dow Automotive. Nous sommes fiers que les équipes Jaguar aient été convaincues de ces avantages et aient choisi BETAMATE 1620 pour la nouvelle XF.

A propos de Dow Automotive

Dow Automotive est leader mondial des solutions technologiques répondant au besoin des consommateurs de disposer de véhicules plus sûrs, plus solides, plus silencieux, plus légers, plus propres, plus confortables et plus esthétiques. Notre entreprise fournit aux constructeurs automobiles, à leurs équipementiers et au marché de l'après-vente du monde entier des plastiques, des adhésifs, des systèmes de collage vitrage, des mastics, des technologies de contrôle des émissions, des films, des liquides techniques ainsi que des solutions pour l'amélioration structurelle et la gestion acoustique. Pour tous renseignements complémentaires concernant les produits, services et centres de développement d'applications de Dow Automotive, rendez-vous sur notre site www.dowautomotive.com.

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